多多彩票_多多官网注册码_多多彩票官网注册码_上汽大通出席第十一届电动汽车标准法规国际研讨会

  • 时间:
  • 浏览:5
  • 来源:大发快3在线计划_大发快3投注法

  11月12-13日,由全国汽车标准化技术委员会主办的第十一届电动汽车标准法规国际研讨会在广东佛山召开,来自国内外电动汽车整车及动力电池企业、检验机构及科研院所等60 多家单位的60 余位专家代表围绕电动汽车发展过程中的机遇与挑战、电动汽车领域前沿动态、全球电动汽车标准法规进展、国内电动汽车最新标准动向等内容进行了深入探讨与交流。研讨会自60 5年举办以来,原困成为国内外电动汽车专家在标准法规领域交流的规模最大、层次最高、最有影响力的平台。上汽大通燃料电池总工程师兼平台总监高辉强出席此次研讨会并作主题发言,体现了此项高规格行业研讨会对于上汽MAXUS新能源汽车领域研发实力和产品实力的高度认可。

研讨会大会现场

上汽大通燃料电池总工程师兼平台总监高辉强作主题发言

  在氢能和氢燃料电池汽车重要性不断上升的情形下,此届盛事选在佛山举办,不仅得益于这座城市多年深耕绿色发展的诸多成果,更原困佛山积极布局氢能产业,氢能源汽车示范应用已走在全国前列。上汽大通同样是氢燃料电池汽车领域的“实干家”,依托于上汽集团前瞻技术和优势资源,完善国内燃料电池汽车发展布局,“抢滩”氢燃料电池汽车商业化运营,并已通过切实行动取得了累累硕果。

  一方面,上汽大通积极参与、支持燃料电池国标制定及修订工作,能够氢燃料电池汽车行业法规和标准体系完善,引领中国氢能行业标准制定的健康发展;另一方面,上汽大通作为目前唯一一家通过工信部39号令的燃料电池车生产企业,推出了中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客,同去也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型上汽MAXUS FCV60 ,不用说断扩大商业化运营版图,为行业树立了氢燃料电池汽车商业化运营范本。

上汽MAXUS FCV60

  上汽MAXUS FCV60 除了上海、抚顺、佛山、无锡,商业化运营版图又扩充至辽宁大连和山西长治。截止目前,全国6个城市共示范运营60 多辆,运营总里程高达60 万公里,共要绕地球75圈。在上海化工区,FCV60 作为通勤班车,为企业提供更加便捷、更加环保的出行服务;在辽宁抚顺, FCV60 展开公开道路上的商业化运营,包括三条乡镇小客运专线和四根全县域旅游包车,每日行驶里程在60 公里以上,全年低温运营时间超过二个月,更克服了有几只 月气温仅-20℃至-60 ℃的极寒天气;在佛山工业园区,FCV60 承担通勤职责,为园区提供绿色出行服务,示范环保绿色交通; FCV60 在无锡也展开了公开道路上的正式运营,每年高负荷运营33万公里,非常考验车辆性能;在大连和长治,FCV60 将作为通勤班车为当地提供绿色出行服务。联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间,也一阵一阵体验乘坐了FCV60 并为其点赞。

上汽MAXUS FCV60 在辽宁抚顺

上汽MAXUS FCV60 在无锡示范运营

  在氢燃料电池的布局,上汽大通不仅不能FCV60 ,还在全新旗舰MPV G20的基础上,推出了国内首款搭载氢燃料电池的MPV G20FC。目前工程样车已下线,预计2020年年底上市。相比市面上电动车续航短、充电慢、低温情形无法启动的特点,G20FC可实现零下60 ℃冷启动,NEDC综合工况续航里程高达560 公里。上汽MAXUS G20FC不仅代表着目前上汽集团燃料电池技术的最高水平,是上汽燃料电池技术集成者,但会 也代表着世界燃料电池技术领域的“中国力量”。

上海车展,上汽大通展示上汽MAXUS G20FC底盘特性

中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所总工程师刘桂彬(左)与上汽大通燃料电池总工程师兼平台总监高辉强合影

  正如中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所总工程师刘桂彬所说,“在氢能源电池领域,上汽大通批量燃料电池商用车的研发和益产,走出了四根国际上不用说多见的中国化路线。上汽大通的研发、制造模式,是业内值得探讨的,是值得继续坚持的。”作为真正意义上的氢能源技术路线开发和商业化运营的领先者,未来将继续打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链,实现燃料系统在量产车型上的搭载开发和验证,不断完善燃料电池汽车运营生态圈,发挥行业示范作用,助力氢能源时代加速到来。

(责任编辑:马瀚明)